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（中央社記者余曉涵台北3日電）多個環保團體今天表示，希望立法院暫停電業法修正草案修法程序。環團表示，目前的電業法仍有許多問題需要政府釐清，貿然通過修法恐造成電費上漲，也衝擊綠能發展。

台灣環保聯盟、媽媽關心核電廠聯盟、綠色消費者基金會等多個環保及公民團體今天召開「釐清爭議，暫緩審議，公民團體呼籲暫停電業法修正草案修法程序」記者會，希望立法院可以暫緩即將二、三讀的電業法。

公民電力公司董事長方儉說，現行已經初審通過的電業法仍有許多問題，需要政府出面說清楚。

方儉表示，如果現行的電業法版本通過後，不僅電價一定會上漲，也代表2025非核家園不可能實現。

方儉舉例，像是條文中將發電業改為非共用事業部分，變相讓電廠不需要共同遵守節能減碳，且讓資訊更加不透明，重創綠能發展。

此外，他說，台電將拆分成控股公司、數十家發電業公司、國營輸配電業公司、財團法人調度中心、以及數家售電公司，也會讓台電過度壟斷發電市場。

環保團體認為，此案應暫緩審查，總統蔡英文應該立即責成行政院召開聽證會，提出足夠的數據與證據向各界說明，並提出未來電業管制和電業經營管理的組織架構圖與運作流程圖。1060103

基隆市消防局表示，消防栓是專供消防車輛於救災時緊急使用的消防水源，但有不少民眾因停車位難尋而為圖方便，將車輛停放在消防栓旁邊（見下圖），這樣的行為都是觸法的，將處汽車駕駛人新台幣六百元以上一千二百元以下罰鍰外，如巧逢火災而影響消防人員救災時，還有可能觸犯刑法的公共危險罪。

消防局信義消防分隊表示，交岔路口、公共汽車招呼站十公尺內、消防栓、消防車出入口五公尺內不得臨時停車。再據道路交通處罰條例規定，在消防栓之前停車者，處汽車駕駛人新台幣六百元以上一千二百元以下罰鍰。其實有很多民眾並不清楚有這樣的規定，甚至當警察或消防隊人員勸導民眾將車開離消防栓時仍一付不情願的模樣。

此外，若因一時方便將車輛停放在消防栓旁，如巧逢火災而影響消防人員救災時，有可能觸犯刑法的公共危險罪；並可處三年以下有期刑、拘役或三萬元以下罰金。

信義消防分隊呼籲市民，爾後停車請避開救災用的消防栓五公尺內，另外狹小巷內也務必不可雙邊停車，這樣救災車輛可能無法進入救災，除了害人害己，還會吃上官司，為了小小的方便卻會得不償失後悔無窮。

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